相信現在很多家庭不管是農村還是城市都有電動自行車，電動車的廣泛應用方便了大家的生活。尤其是在人口密度比較多的城市，電動車更是成為了主流交通工具，就像一句歌詞唱的“它永遠不會堵車”

       很多都在問，電動車普及也有好幾年了，現在再想進入這個行業，還有機會嗎？

您知道電動車充電樁的市場有多大嗎？

       據國家統計局公布的數據，截止2020年底，全國電動車保有量約4億輛，每年以3000多萬的速度在持續增長，所以充電樁市場前景非常廣闊。

        正常咱們電動車平均3-4天為一個充電周期，這樣每天全國有近一億輛電動車需要充電，平均按每輛電動車消費1元，每天光充電就需要近1億元的市場需求一年就是365億的市場需求。可以看出，電動車數量不僅不會減少，而且每年還在增加。

并且國家新能源扶持政策，也說明了國家對新能源的未來的看好。

       這兩天如果有關注新聞應該知道，8月1號之后電動車禁止樓道停放、上樓充電、飛線充電等，發現會有200-500元的罰款，企業最高會有10000元罰款，那么有電動車的家庭必然會選擇小區里的充電樁充電，這樣就大大增加了充電樁的使用率。

       近幾年，尤其是每年的夏天，電動車失火事故屢屢發生，造成了極大的財產損失和人員傷亡，所以電動車規范化管理也是每年安全檢查的重中之重。充電樁使用率高了，那么怎么盈利呢？

簡單的說，只要有人充電，那么充電樁就在為您賺錢。

很多人都說每次充電也就一兩塊，能賺多少錢？

       那么咱們簡單的算下，正常一個1000戶左右的小區，一家至少一輛電動自行車，按1000輛電動自行車計算，電動自行車一般都是2-3天充一次電，單次消費金額在2元左右，單次充電實際利潤在9毛左右，一個月一般充電10-15次，一輛電動車一個月給我們帶來的利潤在10元左右，一輛電動自行車一年帶來的利潤在120元左右。

       一個1000戶的小區按照1000輛電動自行車計算，減去一半，就算有500輛電動自行車2-3天充一次電的頻率去算，一年也有6萬多的收益。

       所以這中間的利潤還是可觀的，畢竟不需要太多的投入就可以做到這些。電動車給了大家方便的同時，也帶來了一些安全隱患，請大家注意安全用電。